Thông tin từ báo Chính phủ cho biết, lãnh đạo tỉnh Bến Tre đã ký ban hành kế hoạch tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường ven biển tỉnh và khởi động tuyến đường ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với Tiền Giang và Trà Vinh.
Theo đó, lễ khởi công dự kiến diễn ra vào ngày 2/10 tại khu vực nút giao giữa dự án cầu Ba Lai 8 và Quốc lộ 57B, xã Thạnh Phước, huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre.
Cầu Ba Lai 8 – Bước đệm quan trọng trong mạng lưới hạ tầng giao thông
Việc khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 cùng tuyến đường bộ ven biển được kỳ vọng tạo tiền đề thúc đẩy quá trình phát triển hạ tầng, bao gồm cả cầu Cửa Đại và cầu Cổ Chiên 2.
Cầu Ba Lai 8 thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn với vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025, có chiều dài 527,6m, rộng 22,5m với mặt đường thiết kế 4 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp.
Phối cảnh cầu Ba Lai 8. Ảnh minh họa
Đường dẫn vào cầu dài 12,4km, vận tốc thiết kế 80 km/h, gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp, nền đường rộng 22,5m.
Trên tuyến đường này, có 4 cây cầu bằng bê-tông cốt thép, hai nút giao thông với ĐT 886 và Quốc lộ 57B, cùng hệ thống cống thoát nước và kết nối với đường giao thông hiện hữu. Dự án có tổng mức đầu tư 2.255 tỷ đồng.
Tuyến đường ven biển và các công trình trọng điểm khác
Tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh Bến Tre có tổng chiều dài khoảng 25km, tổng mức đầu tư hơn 7.905 tỷ đồng.
Nguồn vốn đầu tư đến từ khoản vay hỗ trợ bền vững Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thích ứng biến đổi khí hậu (Chương trình DPO) và ngân sách tỉnh đối ứng.
Toàn tuyến đường ven biển miền Tây có tổng chiều dài 740km, kết nối từ TP. HCM đến Hà Tiên, đi qua các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang. Sau hoàn thành, đây sẽ trở thành trục động lực thúc đẩy kinh tế – xã hội toàn vùng.
Vị trí sẽ xây dựng cầu Ba Lai 8. Ảnh chụp màn hình
Ngoài cầu Ba Lai 8, tỉnh Bến Tre còn triển khai dự án cầu Cổ Chiên 2 với chiều dài 5km và tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.
Cầu này cách cầu Cổ Chiên hiện hữu khoảng 30km về phía hạ nguồn, gồm phần cầu chính dài khoảng 2 km và đường dẫn dài khoảng 3km.
Dự kiến cầu sẽ được khởi công vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2030.
Bên cạnh đó, dự án cầu Cửa Đại, kết nối hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang, cũng là một công trình trọng điểm.
Cầu có chiều dài khoảng 8,9km, thuộc quy mô đường cấp III đồng bằng, với cầu bê-tông cốt thép rộng 22,5m. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 4.749 tỷ đồng.
Tỉnh Bến Tre thuộc khu vực ĐBSCL, có diện tích hơn 2.360km2 với địa hình bằng phẳng.
Theo chỉ số SCOLI (chỉ số sinh hoạt theo không gian) năm 2023 do Tổng cục Thống kê công bố, Bến Tre là tỉnh có chi phí sinh hoạt thấp nhất cả nước, với mức giá chỉ bằng 85,93% so với Hà Nội.
Chỉ số này cho thấy giá của các dịch vụ như ăn uống, giáo dục, thuê nhà và vui chơi giải trí tại Bến Tre đều ở mức rẻ nhất trong cả nước.
