Sau hơn 1 năm thi công, nhà ga hành khách và tháp không lưu sân bay Long Thành đã thành hình và đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục chính.
Ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News, hạng mục tháp không lưu sân bay Long Thành đã hoàn thiện phần bê tông cốt thép.
Ghi nhận trên công trường, hạng mục tháp không lưu sân bay Long Thành đang trong giai đoạn thi công lắp đặt kết cấu thép, hoàn thiện về cơ điện. Tháp đã ở độ cao 107,93 m, được cất nóc vào ngày 22/9.
Tháp không lưu thiết kế cao 123m và được trang bị radar trên đỉnh tháp, diện tích xây dựng khoảng 80m2, đường kính thân tháp khoảng 10m, 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70m2 và cabin kiểm soát tại sân có diện tích khoảng 150m2.
Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết, đài kiểm soát không lưu và các hạng mục phụ trợ được thiết kế theo công nghệ tự động hóa và có định hướng mở để đầu tư công nghệ trong tương lai.
Tại dự án thành phần 2, ngoài đài không lưu còn có các hạng mục phụ trợ gồm: Trạm radar sơ cấp/thứ cấp và trạm thu phát sóng vô tuyến VHF không địa, radar khí tượng, đai dẫn đường đa hướng và đo cự ly, hệ thống giám sát đa điểm, hệ thống quan trắc thời tiết tự động, hệ thống cảnh báo gió đứt, hệ thống kết nối thông tin…
Còn tại gói thầu số 5.10 (Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách – khởi công 31/8/2023, dự kiến hoàn thành quý IV/2026), đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn lầu 1 (114.060/114.060 m2), lầu 2 (96.173/96.173 m2), lầu 3 (73.212/73.212 m2), sàn lầu 4 đạt 25.150 /25.150 m2.
Hiện nay đơn vị thi công đang tiến hành công tác gia công, lắp dựng kết cấu thép mái theo đúng kế hoạch và tiến độ trong hợp đồng.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), tiến độ dự kiến hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước tháng 12/2025 song song với công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31/8/2026.
Tại gói thầu xây dựng đường cất hạ cánh sân bay Long Thành, hiện nay cũng đang vượt tiến độ đề ra ban đầu. Trên công trường luôn có hàng nghìn nhân công và gần 1.000 thiết bị, máy móc hoạt động 3 ca xuyên ngày đêm.
Mới đây, Bộ GTVT đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh vào giai đoạn 1 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời điều chỉnh thời gian thực hiện giai đoạn 1 của dự án đến năm 2026.
